referat

motoare diesel






elev plescan emanuel
profesor calacan elena









motorul diesel

la motorul diesel, spre deosebire de motorul
otto, in cilindru este aspirat doar aer curat, care
este comprimat mal mult decat ia motorul otto
raportul de comprimare 141 pan la 251 fata
de motorul otto cu 4tl pana la 101. aerul atin-
ge astfel o temperatura de 7000g pana ia 9000c.
la sfarsitul comprimarti este injectata in cilindru
la presiune ridicata o anumita cantitate de com-
bustibil diesel motorina. din cauza temperatu-
nil ridicate combustibilul se aprinde singur se
autoaprinde. picaturile de combustibil injectat,
pulvenzate fin, se amesteca cu aerul comprimat
din camera de ardere, se incalzesc, se evapora si
se aprind. acest proces d...